美国西部是如何发展起来的？采取了哪些政策？

途中牛群不听使唤，又容易遭受印第安人的袭击或蒙面强盗的拦劫，所以行程十分壮观和艰辛。随着铁路的西移，赶牛的终点站也不断西移，赶牛的路程逐渐缩短，即只需把牛赶到铁路西部尽头的火车站，再由火车把牛群运往东部。

1869年，横贯大陆的铁路通车，大量人口流入西部，大平原的畜牧业开始向联合的公司发展。通常认为这是畜牧王国黄金时代到来的标志，怀俄明州还获得了“牛仔州”（the Cowboy State）的名称。根据美国人口调查局的资料，从得克萨斯赶往北方的牛群，到1890年达到了1000万头。许多养牛场的规模都很大，大牧场的牛群一般在几千头牛以上，有的有上万头，甚至更多；这些牧场占有几千英亩到几万英亩的土地。

许多牧场主都住在城镇里，看管牛群的往往是其雇员和牛仔。每年春天，牛仔们成群结伙，把饲养的牛群从得克萨斯赶往怀俄明和南、北达科他一些地区放牧。放牧途中，他们手持“六轮枪”，驱赶各自的牛群，防止狼群的袭击和歹徒的偷盗；同时他们派出先遣人员寻找水源和茂盛的草场。到达放牧区后，他们将打上烙印的小牛在草原上自由放牧一段时期，然后赶往最近的城镇，装上火车运往东部。西部大量的传奇故事就来自这些牛仔。当然，我们通常所说的牛仔，是广义上的，指西进的农牧民。

以上讲的，仅是西进运动中的一部分主要成就。西进运动使美国在工业化时期同时保持了工业与农业的繁荣并互相促进，造成了东西地带的工业化互动，使美国纸面上的版图变成了真实的版图。也正是西部的开发引起了美国的交通革命。西部开发也出现过不好的一面，它一度造成了奴隶制往西扩展，但这只是暂时现象。进入20世纪后，西部又成为美国工业化的中心地带和科技发展的中心或中心之一。