港珠澳大桥的世界之最有哪些

港珠澳大桥海底隧道由33节巨型沉管管节组成；每个标准沉管长180米，宽37.95米，高11.4米，重约80000吨，是迄今为止世界最大体量的沉管。过去五年多时间里，这座从乱石堆上建立起来的超级工厂，成功预制了33节巨型沉管隧道，混凝土总浇筑量达到100万方，使用钢筋33万吨，已经完成了自己的历史使命。

五、世界上最大的八向震锤

为了完成人工岛的建造，港珠澳大桥工程团队启用了世界上最大的八向震锤，这个超级武器能够轻易吊起1600吨的重物。承建方中国交建在世界范围内首次使用深插式钢圆筒快速成岛技术，用巨型震锤吊起120个巨型钢筒，然后直接固定在海床上插入到海底，在中间填土形成人工岛。

每个圆钢筒的直径 22.5米，几乎和篮球场一样大；高度55米，相当于18层楼的高度；而重量将达到550吨，相当于一架A380空中客车。全部由上海振华重工制造。

六、世界上最大的起重船

为了确保最终接头的成功安装，振华重工自主建造的世界最大起重船“振华30”前来助阵。这艘船是由30万吨的油轮改装而成，船身长约297.55米，宽约58米、行深(船底到主甲板)约28.8米，排水量约15.8万吨，主甲板面积相当于2.5个标准足球场。最终接头的重量为6000吨，而“振华30”拥有世界第一的单臂架12000吨的吊重能力和7000吨360度全回转的吊重能力。

七、世界上最大橡胶隔震支座

针对港珠澳大桥跨度大、地势复杂的特殊工况，中国南车旗下株洲时代新材料科技股份有限公司自主研制出长1.77米，宽1.77米的世界最大尺寸的高阻尼橡胶隔震支座。该支座承载力约3000吨，好比为港珠澳大桥抵抗16台风、8级地震及30万吨巨轮撞击安装一枚“定海神针”。