[图文]揭秘毛泽东为何不愿坐飞机

1965年周恩来总理在飞机上与乘务员合影

　　但是，周恩来的身体素质适合坐飞机。张瑞霭回忆说：“上天便给予他一副经得起翻飞颠簸的筋骨。周恩来总理很适应空中生活，有时候气流肆无忌惮地把飞机抛上掷下、摇来摆去。有的服务员、飞行员都受不了，张开嘴巴‘哇哇’地呕吐，周恩来却一点儿事也没有，仍旧谈笑风生，同服务员开着玩笑。并非所有的人都像周恩来那样具备坐飞机的先天身体素质。如陈毅元帅，坐飞机对于他不是件轻松愉快的事。本来，身体肥胖的人不容易晕机，而陈毅老总长得连腰都弯不下去，系鞋带都得请人代劳，可飞机下滑打乱了人体的平衡，使得很多人不能适应，感觉头晕目眩，肠胃翻江倒海，好似五脏六腑随时有可能从口腔里蹦出来，‘嗨哟，落地比咽粒枪子还难受。’”

　　不过，毛泽东的机要秘书谢静宜有点矫情地认为：“毛主席每次离京都是乘坐火车外出，也就是专列。极少乘坐飞机，并不是出于个人安全方面的考虑，而是从工作出发的。有一次，主席曾对我谈到此事，说‘乘火车就可以掌握主动权，想停就停，想走就走。想停就让火车找个支线停下来，下车去看看，或者找当地领导谈谈都行。’”

　　其实，几乎当时社会主义国家的领导人都不想坐飞机。苏联领导人斯大林外出视察时通常坐火车，很少乘飞机。这主要是当时苏联常发生飞机事故，造成高级官员死亡。1931年7月12日，红军副总参谋长弗拉季米尔•特里安达菲洛夫乘坐王牌飞行员雷巴里丘克驾驶的飞机，前往乌克兰视察。结果由于大雾原因，飞机撞到大树上，所有人员全部遇难。出于安全考虑，斯大林乃至联共(布)中央才在内部提出禁止国家高级领导人乘坐飞机的决议。但米高扬没有遵守这一规定，1933年6月联共(布)中央政治局迅速做出决定：“由于米高扬同志严重违反政治局禁止坐飞机的决议，因此给予他严重警告处分。”这一处罚彻底打消了其他苏联领导人坐飞机的想法。