胆小的人别开——试驾奔驰G55 AMG

AMG是奔驰公司惟一授权的合法改装厂，专门从事奔驰轿车和跑车的改装，自1967年公司成立以来，AMG一直致力于将极速的驾驭乐趣传递给奔驰产品。如今，AMG已经成为梅赛德斯-奔驰的全资子公司，产品系列也已经延伸至奔驰所有乘用车型号。

据介绍，最早到店的G55 AMG售价148.8万元，比奔驰豪华级别S级中很多车型都还要贵，让人觉得贵得有点离谱，但是第一台车一到店就已经售出。贵也有贵的理由！

近日，记者幸运地拿到了G55 AMG，为大家揭开AMG的价格之迷。

场景一：巨型“方盒子”

虽然以前对奔驰G级早有耳闻，但是当记者拿着G55 AMG的钥匙，来到了它的面前。仍被这个重达2.5吨的大“盒子”惊呆了。四个巨大的18英寸合金车轮顶着方方正正的巨大车身，刚毅的直线条勾勒出经典的“老爷车”感觉，方框型的散热器格栅镶嵌着巨大的奔驰车标，格栅两旁的圆形头灯还是作为标志性的元素被保留。

G55 AM5没有刻意去改变任何一处外形，只是在车侧的防擦条上小心地加上了“AMG”的标志，下方用“V8 konpressor”表明了它的动力型号，对这款历经27年岁月的经典G级来说，任何一处随意的修改，似乎都是对它的亵渎。

这个巨形的方盒子拥有205mm的离地间隙，加之车身下拥有强度极高的梯形车架，所以驾驶座的位置比一般轿车高得多。平时坐惯了轿车的记者拉开充满刚度的车门后，才发现需要拉着扶手才能“爬”进驾驶舱。透过宽大的前挡风玻璃，顿时有种居高临下的感觉，一阵激动后，却发觉关不紧厚重的车门，不得不双手拉门，随着一声巨大的金属碰撞声，伴着脑门上渗出的汗水，车门终于关紧，心中不禁感叹：这真是一款需要力量驾驶的车。

场景二：雄浑的“咆哮声”